6月1日，广汽丰田第四代汉兰达正式开启预售，新车源自TNGA架构(GA-K平台)，新车全系搭载2.5L混动系统提供三款前驱版和三款四驱版可选，预售价区间为28-37万元，预计今年第三季度正式发售。
新一代汉兰达于2019年4月份在北美首发，由广汽丰田引入的国产版在2021年4月上海车展亮相，得益于现款的超高影响力，该车从首发至今的两年时间里吸引了广泛关注。
第四代汉兰达在中国市场将全系搭载丰田THS 2.5L油电混动系统，这套动力总成在RAV4荣放双擎、威兰达双擎以及未来的皇冠陆放上均有应用，这也是丰田TNGA架构的核心竞争力之一。作为中型SUV，新车将继续提供5座、7座版可选，满足三代同堂、多口之家的用车诉求，而相比于同级别的大众途昂、福特锐界等七座SUV，舒适性和燃油经济性或成为新汉兰达的核心卖点。
回顾新车外观，国产版基本与美规版保持一致，柔和的线面勾勒使得整车明显少了现款的“粗糙感”，看起来更时尚精致。而跟丰田旗下的多款混动车一样，带蓝色光晕的“牛头标”充分彰显其独特身份。
尺寸方面，新车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，长度和轴距相比现款均有所增加，空间体验也非常值得期待。此外，高配还配备了20英寸轮毂和规格为235/55 R20的轮胎，带来更强大的高端SUV气场。
坐进车内，新车中控依旧呈现出丰田家族式设计语言，整体配色以浅色系的米色为主，细节上加入烤漆面板和镀铬装饰点缀，营造出轻松、居家的内饰氛围，不那么扎眼。
当然，作为第四代车型，包括悬浮式中控屏、多功能方向盘、智能语音控制以及支持Android Auto、Apple CarPlay的手机互联系统等时髦功能也均有体现，功能性方面算是紧跟时代潮流。
跟广汽丰田威兰达一样，汉兰达将搭载TNGA架构的THS 2.5L油电混动系统，其有一台2.5L自吸发动机、异轴双电机组成，综合油耗为5.8L/100km，而满油的综合续航可以达到1000km。而四驱版则取消了中央传动轴，并增加了P4电桥，也就是丰田E-Four电四驱系统。
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