为了满足广大轻卡用户对于轻卡的各种需求，江铃轻卡始终从用户角度出发，为大家生产研发出了当下这款较为亮眼的江铃轻卡凯运蓝鲸车型。凯运蓝鲸实现了“内外兼修”，从动力、装载力等方面走轻量化路线，真正成为了用户眼中的优质“轻”卡车型。也正是因为如此，使得这款凯运蓝鲸一上市便受到热烈的追捧。
凯运蓝鲸大蓝牌，有保障
轻卡用户众所周知，在不同地区要尽可能减少出行限制，最好的办法就是要拥有“蓝牌”，无需像黄牌车辆一样，只能在夜间甚至不能使入市区。凯运蓝鲸就是江铃轻卡所生产研发出来的一款符合规范的大蓝牌轻卡，整车采用一系列创新型“轻量化”设计，应用包括变截面结构在内的大量轻量化材料，能够在保证安全有力的基础上，能实现车身380千克的自我减负，将整车质量恰好控制在2871KG，在保证合法合规、减少出行限制的同时，还有效提升了货物的载重力，全面解决因车身过重而导致运载率低、安全性和实用性差等问题。
除此之外，在江铃轻卡众多的轻卡车型之中，这款凯运蓝鲸还将底盘的储气筒换成了铝合金材质，在货箱、轮圈、少片簧等区域都沿用了该材质，从细节出发、从细节减重，最大程度实现轻卡车身的“轻量化”设计，真正做到了“大蓝牌、有保障”。
凯运蓝鲸152大动力，输出强
优质的轻卡同优秀的人一样，要做到“内外兼修”，除了车身外部的轻量化设计，内部还有充满动力的“心脏”——发动机，江铃轻卡生产研发出的这款凯运蓝鲸在这方面同样拥有很强的优势。该车型采用腾豹4D30系列发动机，最大马力可达152匹、最大扭矩382N·m，不仅继承了493发动机省油的特点，而且在爬坡力和行驶车速方面均有明显提升，在做到省油耐用的同时，确保了汽车更强的动力输出。
与之匹配的万里扬六挡变速箱，在更好地兼顾动力与油耗的同时，也让换挡过程更加平顺流畅。如此发动机与变速箱的“黄金搭档”，能为轻卡车辆带来更大的动力保障和行驶优势。
凯运蓝鲸23m³大装载，无压力
在装载力方面，这款凯运蓝鲸在江铃轻卡众多的轻卡车型之中也属代表型典范。首先在车型设计上，江铃凯运蓝鲸采用宽体设计，标配2.3米宽原厂超大货箱，可以满足并排摆放两个1.1米托盘的需求，同时还能为用户提供2.45米的装载货箱，最大装载空间可达23m³，全面提升车辆运输货物的装载力，充分满足轻卡用户对大容积装载空间的需求。
同时为了保证车辆稳固的承载力，江铃凯运蓝鲸在原有基础上，对车架、轮距分别进行了加宽设计。将车架加宽到了800mm、轮距加宽到1800mm，有效提升了轻卡运载货物的稳定性，保证车辆在运输过程中的稳固性和安全性。
更值得一提的是，江铃凯运蓝鲸还采用了加款后视镜支架，自配备倒车雷达与影像，确保驾驶员驾驶视野宽广的同时，做到了视线无死角。同时还在装载货箱的后门和侧门，进行了防漏雨设计，全面加强货箱的密封性，以最大程度减低突发因素对运输造成的不利影响。
所以综上所述，为什么这款凯运蓝鲸能够在江铃轻卡众多的轻卡车型之中脱颖而出，就是因为其相对于其他的江铃轻卡车型优势众多。不仅如此，这款凯运蓝鲸所做出的轻量化设计也进一步满足了广大轻卡用户，所以其一经上市便深受大家的青睐。
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