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新华网北京1月10日电 国内车企布局海外市场早已不是什么新鲜事，但能做到高品质、高价值、高规格“出海”的品牌却凤毛麟角。这既考验一家企业的资本、厂房、生产经营设施等硬实力，也考验着它的创新机制、品牌效应、社会责任等软实力。唯有软硬实力的完美结合，才能铸就企业更强的硬实力，凭此在海外市场拥有更大发展空间。
数据显示，上汽集团在2019年整车出口及海外销售35万辆，同比增长26%，占比高达中国车企海外总销量的33%。旗下百年英国运动汽车品牌名爵表现出众，海外销量全年累计13.9万辆，同比增长90%，位列中国出口单一汽车品牌第一。其新能源车大举进军海外市场并“抢滩”欧洲，成绩凸显，全年销量突破1.4万辆。名爵畅销英国、挪威、荷兰、德国、澳新等发达市场在内的60多个国家。
近日，上海汽车国际商贸有限公司党委书记兼副总经理赵爱民、上汽乘用车公司副总经理俞经民就MG名爵“出海”现状、未来规划等方面接受了媒体采访。
名爵“出海”成功的原因之一离不开它的文化底蕴，MG作为一个有着近百年历史的品牌，从诞生之际就具备非常鲜明的个性，几乎出现在当时的各级别赛事中。而创立于1930年的MG CAR CLUB更是成为全球最大车友会，品牌效应不容小视。正如俞经民所说：“名爵本身也是在全球市场普遍具备号召力，海外消费者对于名爵本身有着心理上的亲切感和认同感。因为一百年来，名爵就是以全球市场作为主场。”
名爵“出海”成功的原因之二离不开上汽集团高瞻远瞩的大局观。历经岁月洗礼，MG成为了上汽集团的一部分，也拥有了它的中文名字——名爵。为了让名爵能够重回高光时刻，上汽依托集团全价值链体系，经过数年的推敲打磨，名爵的定位逐渐清晰，随后的电动化战略更将其推向快车道，让名爵在国内市场再次拥有了大批热衷车迷。
国际方面，上汽在海外建立了3大技术研发中心、3座整车制造基地和95个零部件基地，以及携手众多志同道合的合作伙伴，海外业务得以快速壮大。同时，挑选熟悉当地文化、销售经验丰富的人才作为管理者，这些都促使名爵品牌可以快速融入当地市场，为名爵“出海”打下了坚定基础。赵爱民认为：“任何一个集团、任何一个产品在国际化的过程中，都要经历和本土文化密切融合的过程，不是说，仅仅有好的产品就可以很好的卖出去。这种文化适应能力是我们海外走出去当中，我认为最难的。我们不缺强大的工程，不缺强大的制造，但是我们缺适应海外当地文化的人才。”
名爵“出海”成功的原因之三离不开敢于超越、勇于创新的品牌精神。任何一家成功“出海”的企业均有值得借鉴的地方，名爵结合自身特点，快速将优势集一身，无论从品质、安全方面，还是智能化、电动化等方面，名爵力争做到最好，并针对不同区域市场特点，打造出更符合当地驾驶习惯的车型，保障名爵在全球都能真正做到“以用户为中心”，为消费者提供最高品质和最佳体验。
名爵的海外之役，实为旗下各车型的全能星战。2019年名爵快速上新，2019款名爵6 20T和50T、纯电动名爵EZS、插电混动名爵eHS等新车喷涌而出，新能源汽车、智能汽车、燃油车齐发，全球竞争力升级，为热销备足“尖端武器”。
当然，名爵“出海”成功的原因还有很多，也定不会就此停下脚步，在中国制造全球化进程提速的情况下，名爵作为急先锋，将持续开拓新市场，以优质的产品形象，获得国际更高认可，树立中国汽车行业“出海”新标杆。（作者：赵延心） |
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